Ремонт выхлопной системы Ниссан Инфинити

Ремонт глушителя Ниссан Инфинити

Ремонт глушителя и других элементов выхлопной системы требуется каждые 60-80 000 км пробега. Как правило, проблемы бывают механические (повреждение трубы, гофры, фланцев) или химические, когда глушитель забивается продуктами горения и грязью. В обоих случаях может потребоваться замена деталей и крепежей на новые.

Ремонт и удаление катализатора Ниссан Инфинити

Катализатор — это важный узел выхлопной системы, который снижает выброс вредных веществ в окружающую среду. Когда он засоряется или разрушается, есть два варианта:  замена (что стоит недешево) или удаление катализатора. Тут есть свои нюансы.

• Почему вообще нужно менять/удалять катализатор? Потому что в противном случае лямбда-зонд будет отправлять информацию о повышении СО2 на бортовой компьютер, снижая мощность двигателя. На автомобилях Ниссан Инфинити проблема осложняется тем, что со временем катализатор начинает крошиться и частички могут попадать в двигатель, что со временем приведет к дорогостоящему ремонту.
• Почему просто не вырезать катализатор? Потому что дополнительно потребуется перепрошивка эбу двигателя с учетом новых условий работы и установка пламегасителей (имитирующих катализаторы).

Наши специалисты выполнят работы по замене или удалению катализаторов на Ниссан Инфинити любых моделей.